Nissan en Lightyear bouwen elektrische Ariya met zonnepanelen

Nissan Ariya met zonnepanelen (beeld: Nissan)
Wouter Hoefnagel
Wouter Hoefnagel
02 februari 2026
2 min

Een voertuig ontwikkeld door een team van Nissan-ingenieurs kan (deels) worden opgeladen met zonne-energie. De auto is ontwikkeld in samenwerking met het Nederlandse Lightyear.

Het voertuig is een aangepaste Nissan Ariya, uitgerust met 3,8 vierkante meter zonnepanelen. Deze panelen zetten zonlicht om in gelijkstroom. Het voertuig is hierdoor minder afhankelijk van externe oplaadpunten. De panelen zijn geïntegreerd in de motorkap, het dak en de achterklep.

Efficiëntie en praktische toepassing

Uit tests blijkt dat het systeem in een stad als Barcelona dagelijks gemiddeld 17,6 kilometer extra actieradius genereert. Tijdens een rit van twee uur en 80 kilometer werd 0,5 kWh zonne-energie opgewekt, goed voor ongeveer 3 kilometer extra bereik.

Onder optimale omstandigheden kan het systeem tot 23 kilometer extra actieradius leveren. Jaarlijks zou dit in steden als Londen, New Delhi en Dubai respectievelijk 10,2 km, 18,9 km en 21,2 km extra dagelijkse actieradius kunnen opleveren. Cijfers voor Nederland zijn niet gedeeld.

Ook is een proefrit uitgevoerd van 1.550 kilometer van Nederland naar Spanje. Op basis hiervan meldt Nissan dat het concept:

  • Het aantal jaarlijkse oplaadbeurten voor woon-werkverkeer (6.000 km/jaar) kan verminderen van 23 naar 8.
  • Bestuurders die ongeveer 12.000 km per jaar rijden, gemiddeld 50% langer tussen oplaadbeurten kunnen rijden.
Nissan Ariya met zonnepanelen (beeld: Nissan)

Beeld: Nissan

Lightyear

Lightyear is een Nederlands bedrijf dat in 2016 is opgericht door voormalige leden van Solar Team Eindhoven. Het Brabantse bedrijf ontwikkelde zonneauto’s die zelf energie opwekken dankzij zonnepanelen die in het dak zijn geïntegreerd. Hierdoor kan het voertuig een groot deel van de benodigde energie zelf genereren, waardoor het minder afhankelijk is van externe laadpalen.

Begin 2023 bleek Lightyear echter in financiële moeilijkheden te verkeren. Op 23 januari 2023 vroeg het moederbedrijf Lightyear surseance van betaling aan. Eind januari werd de werkmaatschappij Atlas Technologies, die verantwoordelijk was voor de productie van de elektrische voertuigen, failliet verklaard.

In oktober 2023 besloot Lightyear om de productie van elektrische auto’s stop te zetten en zich te richten op de ontwikkeling van zonnedaken voor andere autofabrikanten. Het zonne-energieconcept van Nissan sluit hierop aan.

Wouter Hoefnagel

Wouter Hoeffnagel is een freelance journalist en tekstschrijver, met interesse op het gebied van zowel industrie, IT als het kruisvlak tussen deze onderwerpen. Over deze onderwerpen schrijft hij een breed scala aan teksten, variërend van achtergrondartikelen, interviews en nieuwsberichten tot blogposts, whitepapers, case studies en websiteteksten.